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Mar 23, 2023

L'installation sera l'un des premiers sites du transporteur à utiliser exclusivement des chariots élévateurs électriques.

Estes Express Lines a ouvert l'un de ses plus grands terminaux LTL - et l'un des premiers à utiliser exclusivement des chariots élévateurs électriques - à Banning, en Californie, a annoncé la société la semaine dernière.

Le terminal, près de l'Interstate 10 et de l'aéroport municipal de Banning, compte 133 portes et un atelier de maintenance à trois baies. La propriété de 39 acres jouera un rôle central dans le soutien des opérations de la côte ouest du transporteur LTL privé, a déclaré la société dans un communiqué du 31 mai.

"Notre nouvelle installation de Banning est vitale à la fois pour nos efforts de développement durable et pour les opérations d'Estes dans le sud de la Californie", a déclaré le président et directeur de l'exploitation Webb Estes dans un communiqué. "Nous sommes ravis de soutenir la communauté Banning grâce aux emplois que l'installation offrira, ainsi qu'à la façon dont elle approfondit la capacité et l'agilité d'Estes dans l'un des centres de chaîne d'approvisionnement les plus actifs du pays."

En plus d'être le premier des 266 terminaux d'Estes à utiliser exclusivement des chariots élévateurs électriques, le terminal servira de port d'attache pour huit tracteurs électriques.

"L'éclairage intérieur/extérieur économe en énergie dans tout le terminal utilise 85 % moins d'électricité que l'éclairage conventionnel, ce qui s'aligne davantage sur les efforts de développement durable d'Estes", a déclaré la société dans son communiqué.

L'installation a ouvert ses portes alors que l'industrie du camionnage fait face à un environnement de fret toujours difficile. Certains concurrents LTL cotés en bourse révisent leurs extensions de réseau et leurs plans de dépenses en capital pour 2023.

Entreprise privée et sans dette, Estes compte plus de 10 000 portes et plus de 20 000 employés à travers son réseau. Le transporteur a ouvert un autre de ses plus grands terminaux, à Fort Worth, au Texas, plus tôt cette année. Cette installation de 200 000 pieds carrés était l'une des sept acquises par Estes lors de la fermeture de Central Freight Lines en 2021.

Avec l'ajout du site Banning, Estes dispose désormais de 20 terminaux en Californie. Les plus proches du nouveau se trouvent à San Bernardino, Riverside et La Mecque.