L'USITC vote la poursuite des enquêtes sur certains coupleurs ferroviaires de fret et leurs parties en provenance de Chine et du Mexique

May 31, 2023

La Commission du commerce international des États-Unis (USITC) a déterminé aujourd'hui qu'il existe une indication raisonnable qu'une industrie américaine subit un préjudice important en raison des importations de certains attelages ferroviaires de fret et de leurs parties en provenance de Chine et du Mexique qui seraient vendus aux États-Unis à un prix inférieur que la juste valeur et subventionné par le gouvernement chinois.

Le président David S. Johanson et les commissaires Rhonda K. Schmidtlein, Jason E. Kearns, Randolph J. Stayin et Amy A. Karpel ont voté pour.

À la suite des décisions positives de la Commission, le Département du commerce des États-Unis poursuivra ses enquêtes sur les importations de certains coupleurs ferroviaires de fret et de leurs parties en provenance de Chine et du Mexique, avec sa détermination préliminaire en matière de droits compensateurs prévue le ou vers le 22 décembre 2022, et sa déterminations préliminaires de droits antidumping dues le ou vers le 7 mars 2023.

Le rapport public de la Commission Certain Freight Rail Couplers and Parts Of There from China and Mexico (Inv. Nos. 701-TA-682 et 731-TA-1592-1593 (Preliminary), USITC Publication 5387, novembre 2022) contiendra les points de vue du Commission et informations développées au cours des enquêtes.

Le rapport sera disponible d'ici le 19 décembre 2022; lorsqu'il est disponible, il peut être consulté sur le site Web de l'USITC à l'adresse : https://www.usitc.gov/commission_publications_library.

COMMISSION DU COMMERCE INTERNATIONAL DES ÉTATS-UNISWashington, DC 20436

FAITS SAILLANTS FACTUELS

Certains attelages ferroviaires de fret et leurs parties en provenance de Chine et du MexiqueEnquêtes nos 701-TA-682 et 731-TA-1592-1593 (préliminaire)

Description du produit: Certains attelages ferroviaires de fret et leurs parties ("FRC") sont des structures métalliques utilisées pour relier les wagons de fret entre eux. Les FRC sont composés de deux composants métalliques principaux : les articulations et les corps de coupleur ; en plus des pièces auxiliaires (par exemple, verrous d'attelage, poussoirs de verrou d'attelage, goupilles d'attelage, lanceurs d'attelage et rotors). Les jointures sont généralement des pièces moulées en métal en forme de crochet qui pivotent sur une charnière verticale entre une position « verrouillée » et une position « déverrouillée » pour permettre le verrouillage avec les jointures des FRC adjacents. Les corps de coupleur sont une pièce moulée en métal qui maintient l'articulation et lui permet de pivoter. Les FRC sont conçus pour connecter deux wagons de marchandises ensemble en emboîtant automatiquement les articulations des deux systèmes d'attelage ferroviaire de marchandises lorsque les wagons de marchandises sont rapprochés.

Statut de la procédure :

Industrie américaine en 2021 :

Expéditions américaines d'importations en 2021 :

1Dissimulé pour éviter la divulgation d'informations commerciales exclusives.