Des "jalons" électriques et hydrogène pour JCB

Jun 10, 2023

Par Steve Ducker08 juin 2023

JCB présente sa première chargeuse sur pneus entièrement électrique, dotée du plus grand bloc-batterie standard de sa catégorie, avec une capacité de 20 kWh et une productivité comparable à celle de son homologue diesel.

Lancé au siège allemand de la société à Frechen, près de Cologne, et le dernier d'une série de produits électriques de JCB, le 403E est décrit comme un moyen "d'aider les clients à relever le défi de la réduction de carbone sur site".

On dit qu'il est capable de terminer une journée de travail complète, ou entre quatre et cinq heures d'utilisation continue dans un cycle d'utilisation mixte.

En commun avec la gamme JCB E-Tech, le 403E dispose d'un chargeur intégré qui permet la connexion à une gamme de sources d'alimentation sur site, avec le chargeur rapide hors bord de l'entreprise capable de fournir une charge complète à partir d'un triphasé approvisionnement en deux heures.

Une autre caractéristique de la machine est ses trois vitesses de conduite - modèle lièvre (maximum 20 km/h), mode tortue (8 km/h) et mode escargot (5 km/h). Les bras de levage standard offrent une hauteur de goupille de 2,9 m, tandis que le modèle à grande levée atteint 3,1 m.

Également annoncé cette semaine, JCB a franchi une étape importante dans la production de son 50e moteur à combustion à hydrogène après qu'une équipe de 150 ingénieurs a travaillé sur son développement pendant près de deux ans.

La société a déclaré que ses moteurs à hydrogène alimentent déjà des prototypes de chargeuses-pelleteuses et de chariots télescopiques Loadall et qu'elle a également récemment dévoilé sa propre tonne de ravitaillement mobile conçue et construite pour la machine.